Ningbo Uni-drive Technology Co., Ltd. este unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de arbore motor nev din China, caracterizat prin produse de calitate și preț bun. Dacă aveți de gând să cumpărați un arbore de motor nev de lux fabricat în China, bine ați venit să obțineți lista de prețuri din fabrica noastră. Comenzile personalizate sunt binevenite.
Introducere
Vehiculele electrice au schimbat ceea ce trebuie să facă un arbore de motor. Într-un cadru industrial, viteza și cuplul se modifică lent, previzibil, într-o bandă îngustă. Într-un vehicul cu energie nouă, arborele trece de la zero la cincisprezece mii de rotații pe minut în secunde, apoi înapoi la zero, apoi la cuplu negativ pentru regenerare, totul în timp ce vehiculul se înclină, se rostogolește și lovește gropi. Aceasta nu este o mașinărie rotativă așa cum se înțelegea acum cincizeci de ani. Arborele motorului de antrenare NEV a fost proiectat pentru această nouă realitate. Începe cu o întrebare simplă: ce eșuează într-un arbore convențional atunci când este supus ciclurilor de funcționare auto? Răspunsurile-oboseala de la inversările rapide ale cuplului, rezonanța la viteze mari, frecvența la conexiunile spline, stresul termic de la funcționarea cu curent ridicat repetat-au devenit specificațiile. Nu gânduri ulterioare, nu note de margine asupra unui design standard, ci problema centrală de inginerie.
Caracteristici
| Capacitate portantă-cuplu mare | Design structural optimizat combinat cu material de oțel aliat de înaltă calitate-și tratament termic de precizie (cementare, călire), permițându-i să suporte un cuplu mare instantaneu și un cuplu de operare continuu, adaptându-se perfect la cerințele de-putere mari ale motoarelor NEV și la condițiile complexe ale drumului (cum ar fi urcarea, accelerația). |
| Transmisie de{0}}înaltă precizie | Adoptă tehnologia de șlefuire și echilibrare de ultra-precizie, cu control strict asupra coaxialității, rotunjirii și rugozității suprafeței, asigurând vibrații și zgomot minime în timpul-rotației cu viteză mare, evitând pierderea de putere și uzura componentelor și îmbunătățind fluiditatea conducerii vehiculului. |
| Ușoare și{0}}economisire de energie | Selectează materialele ușoare din aliaj de-înaltă rezistență (cum ar fi aliajul de aluminiu, oțelul de-înaltă rezistență) pentru a reduce greutatea totală a sistemului de propulsie, pentru a reduce consumul de energie al vehiculului și pentru a extinde raza de croazieră a NEV-urilor, în conformitate cu conceptul de economisire-de energie și de protecție a mediului al vehiculelor cu energie noi. |
| Adaptabilitate la scenariile de lucru NEV | Cu tratamente anti-coroziune, anti-oboseală și rezistență la-înaltă temperatură, poate funcționa stabil în medii extreme, cum ar fi temperatură ridicată (funcționare cu motor), temperatură scăzută (conducere pe timp de iarnă) și umiditate și este compatibil cu caracteristicile de funcționare ale motoarelor de acţionare NEV (cum ar fi motoarele sincrone cu magnet permanenți). |
Beneficia
Luați rezonanța mai întâi. Un arbore care se simte solid la 3.000 RPM poate deveni o sursă de vibrații la 12.000 dacă frecvența sa naturală se aliniază cu armonicile motorului. Într-un vehicul de pasageri, asta înseamnă zgomot transmis în cabină. Într-un vehicul electric comercial, înseamnă uzură accelerată a rulmenților și a garniturilor. Arborele motorului de antrenare NEV abordează acest lucru prin analiza modală efectuată nu ca un pas final de validare, ci ca o intrare de proiectare-conformând geometria și selecția materialului pentru a împinge viteze critice în afara intervalului de funcționare. Apoi este problema inversării cuplului. Frânarea regenerativă trimite energia înapoi prin transmisie, supunând arborele la solicitări alternative pe care modelele industriale standard nu le văd niciodată. Conexiunile spline, în special, suferă în aceste condiții; caneluri convenționale concepute pentru uzura rapidă a cuplului într-o singură direcție atunci când direcția se schimbă de mii de ori pe zi. Profilele dentare modificate și tratamentele de suprafață specializate prelungesc durata de viață în moduri care nu apar în specificații, ci în durabilitatea pe teren. Comportamentul termic contează și el. Un motor de vehicul funcționează într-un interval de temperatură mai larg decât orice om industrial, de la pornirea la rece iarna până la funcționarea susținută cu sarcină mare în timpul verii. Arborele trebuie să se extindă și să se contracte în sincronizare cu rotorul și rulmenții; Nepotrivirile de aici cauzează totul, de la pierderi de eficiență la defecțiuni mecanice.
Concluzie
Arborele motorului de antrenare NEV nu este o componentă industrială modificată. Este un design de bază pentru o aplicație care nu exista cu o generație în urmă. Viteză mare, inversare rapidă a cuplului, gamă termică largă, constrângeri de ambalare pentru automobile-acestea definesc problema. Arborele care o rezolvă arată diferit, se comportă diferit și, în cele din urmă, permite vehiculului pe care îl servește să funcționeze conform așteptărilor. Pentru inginerii care specifică sisteme de transmisie EV, alegerea nu este între arbori care funcționează și arbori care nu funcționează. Este între componentele concepute pentru realitatea auto și cele adaptate dintr-o altă eră a mașinilor rotative.
Tag-uri populare: Axul motorului de antrenare nev, China nev producătorii de arbore a motorului de antrenare, furnizori, fabrică, Dual Shaft Ac Blower Motor, Dual Shaft Blower Motor, Electric Motor Hollow Shaft, Electric Motor With Shaft On Both Sides, Motor Gear Shaft, Washing Machine Motor Shaft
